Приветствую. 19 апреля 1971 года Советский Союз вывел на космическую орбиту первую в мире орбитальную станцию "Салют". К работе на ней готовились три экипажа: основной, дублирующий и резервный. По ряду причин случилось так, что полетел именно дублирующий экипаж. В него входили: командир корабля Георгий Добровольский, бортинженер Владислав Волков и инженер-испытатель Виктор Пацаев.

6 июня 1971 года с космодрома "Байконур" был осуществлён восемнадцатый старт пилотируемого космического корабля "Союз-11". Экипажу корабля была поставлена задача - состыковаться с орбитальной научной станцией "Салют", перейти в её отсеки и в течение нескольких недель провести запланированные научно-технические работы и исследования. 7 июня космонавтам предстояло провести самый ответственный этап полета - собственно, саму стыковку. Она прошла благополучно. Состыковавшись, экипаж тщательно проверил герметичность соединения корабля и станции. После этого было выровнено давление в их отсеках. Убедившись, что все в порядке, инженер-испытатель Виктор Пацаев первым перешел на борт "Салюта", следом за ним перешли и остальные члены экипажа. Это произошло 7 июня в 10 часов 45 минут утра. Это было крупное достижение! Впервые на борт научной орбитальной станции транспортным кораблем был доставлен экипаж. С этого времени в космосе стала работать первая пилотируемая орбитальная научная станция. Командир станции Георгий Добровольский доложил на Землю о начале работы экипажа на борту "Салюта".

В первый день пребывания на станции, экипаж осмотрел и произвёл расконсервацию всех её помещений, а потом проверку оборудования. После чего экипаж занялся запланированной работой и научно-техническими экспериментами. Всё это время связь на станции с Центром управления полётами была штатная. Космонавты чувствовали себя хорошо. Бортовые системы станции и научная аппаратура работали нормально. По установленному графику, космонавты регулярно проводили телевизионные сеансы с борта станции. 26 июня, когда истекли 20 суток полета, экипаж орбитальной научной станции стал обладателем абсолютных мировых рекордных достижений по продолжительности и дальности космического полёта. До окончания программы полёта оставалось менее четырех суток. 27 и 28 июня космонавты еще раз проверили все бортовые системы станции и корабля и доложили на Землю, что всё работает штатно.

29 июня 1971 года наступил последний день полёта. На борт орбитальной научной станции с Земли поступило указание о завершении полёта и подготовке к посадке. Экипаж начал подготовку. На борт корабля "Союз-11" были перенесены бортовые журналы и материалы научных исследований. На него же перешли и космонавты, после чего заняли свои рабочие места, пристегнулись ремнями, после чего ещё раз проверили работу всех бортовых систем корабля. В отсеках "Союз-11" всё было в порядке. Вот только горело табло "Люк негерметичен". Оно погасло только после того, как на его концевик положили кусочек пластыря и на шесть с половиной оборотов затянули штурвал. В 21 час 28 минут была успешно проведена расстыковка корабля "Союз-11" с орбитальной станцией "Салют", о чём экипаж доложил на Землю. Космический корабль "Союз-11" начал свой самостоятельный полет. Все системы корабля функционировали нормально. Около 4 часов продолжался полет "Союза-11" в космическом пространстве. Примерно в 1 час 10 минут 30 июня 1971 года была включена система ориентации корабля, а через 25 минут - тормозная двигательная установка, проработавшая расчетное время. Наступил момент отделения спускаемого аппарата от приборного и орбитального отсеков. С этого времени с экипажем космического корабля "Союз-11" связь прекратилась. Спускаемый аппарат, в котором находились космонавты Добровольский, Волков и Пацаев, вошёл в плотные слои атмосферы. В 2 часа 02 минуты была введена в действие парашютная система. На высоте 9000 метров раскрылся парашют.

К месту посадки корабля подходили вертолёты службы поиска и встречи. В воздухе кружили самолеты. С вертолётов было хорошо видно, как плавно, медленно покачиваясь под куполом парашюта, спускалась кабина корабля "Союз-11". У самой земли включились пороховые ракетные двигатели мягкой посадки. Кабина "Союза-11" на мгновение зависла и медленно опустилась на землю. Группа технического обеспечения стучит по стенке, но в ответ тишина. Открывает люк. Трое космонавтов без признаков жизни сидели в креслах... Из кабины корабля выносят Георгия Тимофеевича Добровольского, Владислава Николаевича Волкова и Виктора Ивановича Пацаева. Тела были ещё тёплыми. Врачи сделали все, что от них зависело, но было уже поздно. По предварительному заключению на месте посадки установлено, что экипаж погиб от резкого понижения давления в кабине корабля. Гибель целого экипажа - такого в истории космонавтики ещё не было. Это был печальный рекорд...

Как выяснилось позже, во время возвращения на Землю на высоте около 100 км из-за конструктивного недостатка - самопроизвольного открытия автоматического клапана, произошла разгерметизация космического корабля, почти мгновенно убившая экипаж. Вечная память покорителям космоса...

Ну а на этом всё. Спасибо что прочитали, ставьте лайки если понравилось, пишите своё мнение в комментариях и подписывайтесь на канал. Всего хорошего.

Также подписывайтесь на мой канал в Телеграм, там больше интересных фактов: https://t.me/PZKomandor