Цель – спасти репутацию Геворкяна?

Топ-менеджера РЖД пытаются вывести из уголовного дела об «откатах»?

История с задержанием начальника подконтрольной РЖД «Дирекции железнодорожных вокзалов» Георгия Геворкяна обрастает самыми противоречивыми подробностями. Так, согласно версии, получившей распространение на прошлой неделе, силовики задержали топ-менеджера при получении «отката» через одного из подчиненных, находившегося в оперативной разработке, а показания на него дал гендиректор ООО «РЖД Техсервис» Иван Ветряк. Последний якобы назвал компании, задействованные в коррупционных схемах – ООО «Бросок» из Калужской области и ООО «РТК» из Москвы. Однако вскоре в сетевых СМИ появились публикации о том, что Геворкян всего лишь давал показания в рамках расследования уголовного дела о взятке, фигурантом которого стал один из его подчиненных – начальник службы технической политики Дирекции Давид Нониашвили, получивший 17 млн рублей от представителя компании «Бросок» за «беспрепятственное подписание актов приема-сдачи и за ускорение оплаты». Упоминается еще один фигурант дела о взятке – начальник юридической службы ведомства Рубен Балиев.

Самого Геворкяна в прессе позиционируют как эффективного и инициативного руководителя, сумевшего сделать российские вокзалы современными, комфортными и привлекательными для пассажиров. Согласно информации телеграм-каналов, статьи в СМИ стали началом кампании по выводу Геворкяна из уголовного дела и «переводу стрелок» на Нониашвили и Балиева, в которой задействованы замначальника Дирекции Дамир Галимов – сын бывшего начальника ГУУР МВД РФ Искандера Галимова и полковник МВД в отставке, действующий замначальника по безопасности «Центральной дирекции пассажирских обустройств» Руслан Язиджян. Между тем, среди упомянутых в показаниях Ивана Ветряка компаний-подрядчиков, интерес представляет занимающееся клинингом ООО «РТК», аффилированное со структурами РЖД через одного из своих учредителей – ООО «Трэвел-Тур». Второй учредитель – компания «Интерсервис» принадлежит бизнесмену Дмитрию Петрову, «осваивающему» финансы железнодорожного ведомства через ООО «СТК», в число совладельцев которого входил кипрский офшор «Беллаколт Лимитед».

Задержание Геворкяна: сетевая версия

На минувшей неделе ряд СМИ и телеграм-каналов сообщили о задержании силовиками начальника подконтрольной РЖД «Дирекции железнодорожных вокзалов» Георгия Геворкяна. Согласно озвученной версии, силовики появились в кабинете чиновника в тот момент, когда он получал «откат» от своего подчиненного, в течение полугода находившегося в оперативной разработке и согласившегося сотрудничать со следствием.

Вскоре опять-таки в телеграм-каналах появились подробности резонансного задержания. Якобы показания на Геворкяна, как организатора коррупционных схем в РЖД, дал Иван Ветряк – гендиректор ООО «РЖД Техсервис», еще одной структуры железнодорожного ведомства: он назвал имена и организации, участвовавшие в криминальных схемах, в частности, зарегистрированную в Калужской области компанию «Броск» и московское ООО «РТК».

Хищения осуществлялись путем завышения реальной стоимости выполняемых работ, а также поставляемых товаров и оборудования.

Согласно сетевым публикациям, структуры, работавшие по договорам в рамках инвестпрограммы Дирекции, должны были вернуть порядка 30% от стоимости контракта, причем 10% суммы предназначались «дочкам» РЖД, без конкурса получающим подряды и передающим их фактическим исполнителям.

Читайте ещё:Суд освободил членов ЧВК «Е.Н.О.Т» от обвинений в организации преступного сообщества

Оставшиеся 20% под личным руководством Геворкяна якобы распределялись между ним и другими членами преступной группы. Называется даже сумма «отката» по взятке, за которую взяли начальника Дирекции – 25 млн рублей. Общий же объем финансов, «осевших» в карманах топ-менеджера, может превышать 2 миллиарда.

Кампания по дискредитации или «спасение утопающего»?

Казалось бы, перед нами очередное уголовное дело коррупционного характера, в котором фигурируют суммы с большим количеством нулей.

Однако вскоре события начали развиваться по довольно неожиданному сценарию. Складывается впечатление, что некто решил «отыграть» назад.

В частности, издание «Новые Известия» сообщило: 30 мая силовики действительно появились в офисе «Дирекции железнодорожных вокзалов», но целью их был не Геворкян, а один из его подчиненных – начальник службы технической политики ведомства Давид Нониашвили, ставший фигурантом уголовного дела о в получении взятки в размере 17 млн рублей от представителя ООО «Бросок».

Деньги предназначались за «беспрепятственное подписание актов приема-сдачи и за ускорение оплаты».

Самого Геворкяна также допрашивали, но исключительно в качестве начальника Нониашвили. Далее авторы публикации, ни много ни мало, высказывают мысль, согласно которой (цитируем)

«кто-то пытается «слить» топ-менеджера компании и подтолкнуть руководство РЖД к эмоциональному решению – уволить на информационном хайпе одного из эффективных работников».

В качестве подтверждения тезиса об «эффективности» перечисляются заслуги Геворкяна на посту начальника Дирекции: дескать, получив назначение на должность в 2019 году, он «сразу начал проявлять инициативу», «генерируя и принимая решения». В частности, на его счету ремонт и модернизация крупных вокзалов, благоустройство привокзальных площадей, обновление залов ожидания, переформатирование комнат длительного отдыха в современные отели сети «Smart Hotel», появление бесплатных туалетов и т.д.

В течение короткого времени версия «Новых Известий» оперативно «перекочевала» в целый ряд СМИ, что, невольно наводит на мысль о начале организованной кампании по выводу «погоревшего» на взятке топ-менеджера из уголовного дела, путем «перевода стрелок» на участвовавших в «схематозах» подчиненных. В частности, речь идет о вышеупомянутом Давиде Нониашвили и начальнике юридической службы Дирекции Рубене Балиеве, чье имя также упоминается в связи с недавними обысками и допросами.

Читайте ещё:В окружении Киркорова отреагировали на решение певца отправить детей учиться за границу

Балиев – в СИЗО, Нониашвили – под домашним арестом

Здесь стоит задаться вопросом: что мешало тому же Геворкяну одновременно решать вопросы Дирекции и собственного обогащения?

Перечисление его достижений напоминает историю с предоставлением в суд, где рассматривался вопрос об изменении меры пресечения экс-министру обороны Тимуру Иванову, обвиняемому в получении миллиардной взятки, четырех пакетов с наградами и грамотами, нисколько не мешавшими чиновничьим махинациям и не способствовавшими его переводу под домашний арест. Как говорил известный киноперсонаж: «Вор должен сидеть в тюрьме, вот что людей интересует!»

На этом фоне не стало неожиданным появление в сети сообщений о том, что к «спасению утопающего» Геворкяна оперативно подключились один из его замов Дамир Галимов – сын бывшего начальника ГУУР МВД РФ Искандера Галимова и полковник МВД в отставке, действующий замначальника по безопасности «Центральной дирекции пассажирских обустройств» (ЦДПО – филиал ОАО «РЖД») Руслан Язиджян. Кстати, работа со СМИ якобы также проводится по их инициативе.

Между тем, Дорогомиловский суд Москвы 31 мая вынес решение об избрании меры пресечения в виде домашнего ареста Д.Р Нониашвили, а 1 июня – о заключении под стражу Р.С. Балиева, обвиняемых в получении особо крупной взятки. Таким образом, мы можем убедиться в том, что следствие работает. Вот только будет ли фигурировать в материалах дела фамилия Геворкяна?

Несомненный интерес представляют компании, упомянутые в показаниях Ивана Ветряка. Так, зарегистрированное в 2019 году в калужском Обнинске ООО «Бросок» (единственный владелец и гендиректор – Анна Шалыгина) специализирующееся на производство промышленного холодильного и вентиляционного оборудования, официальных контрактов со структурами РЖД не имеет. Возможно, фирма работает в качестве субподрядчика.

По итогам 2023 года компания задекларировала  выручку в размере 85,8 миллиона и прибыль в 281 тыс. рублей. Для сравнения: годом ранее выручка составила 49,3 миллиона ,прибыль – 18 млн рублей. Еще один актив госпожи Шалыгиной – ООО «Дай лапу», чьим основным видом деятельности указано «предоставление прочих персональных услуг, не включенных в другие группировки». Но говорить о финансовых перспективах этого предприятия было бы преждевременным, так как оно зарегистрировано только в минувшем феврале.

Контракты, подрядчики и кипрский офшор

МосковскоеООО «РТК» специализируется на чистке и уборке жилых и нежилых помещений, то есть, на клининге. В прошлом году предприятие отчиталось о выручке в размере 12,3 миллиарда и прибыли в 417,2 млн рублей (годом ранее выручка – 4,5 миллиарда, прибыль – 271,7 миллиона).

Портфель госконтрактов «РТК» в качестве поставщика превышает 66 миллионов, в качестве заказчика – 31,3 миллиарда. Среди заказчиков «РТК» – связанные с железнодорожным транспортом и перевозками «Федеральная пассажирская компания», АО «Скоростные магистрали», «Вагонная ремонтная компания». На сегодняшний день информация об учредителях этих структур в открытых источниках отсутствует, но до марта-апреля 2021 года в их число входило ОАО «РЖД».

Учредителями «РТК» выступают компании «Трэвел-Тур» (51%) и «Интерсервис» (49%). Совладельцы «Трэвел-Тур» – уже упоминавшаяся «Федеральная пассажирская компания» и столичное ООО «Бортовые информационные системы», принадлежащее Ольге Подгузовой. То есть, через одного из своих учредителей «РТК» аффилирована опять-таки с «РЖД».

По итогам прошлого года выручка «Трэвел-Тур» составила почти 13 миллионов, прибыль – 51,8 млн рублей (годом ранее выручка – 14,7 миллиона, прибыль – 25,2 млн рублей). В контрактной сфере одним из контрагентов компании является ООО «РЖД Тур».

ООО «Интерсервис» принадлежит бизнесмену Дмитрию Петрову, также занимающему пост гендиректора. Прошлогодняя выручка фирмы – 1,3 миллиарда, прибыль – 80,8 млн рублей (выручка в 2022-м – 1,3 миллиарда, прибыль – 19 миллионов). Контрактов от структур РЖД у нее нет, но дело в том, что «Интерсервис» – далеко не единственный актив господина Петрова.

Так, в числе его компаний присутствует «прописанное» в Москве ООО «СТК», специализирующееся на клининге (второй учредитель – Андрей Сахаров). Фирма выступала поставщиком «Федеральной пассажирской компании», получив от нее всего два контракта, но зато на довольно внушительную сумму – 393 миллиона. По итогам 2023 года «СТК» отчиталась о нулевых финансовых показателях. В 2022-м при выручке в 2 миллиарда ее прибыль составила 117,5 млн рублей; в 2021-м выручка – почти 2,8 миллиарда, прибыль – 60 миллионов.

Примечательное обстоятельство: до июня 2022 года в число совладельцев «СТК» входил кипрский офшор «Беллаколт Лимитед». С мая 2023-го компания находилась в процессе ликвидации, но с мая 2024-го юрлицо снова значится как действующее. Возможно, фирма использовалась для вывода финансов, в том числе, полученных от РЖД? В какой-то момент ее «списали в утиль», но затем решили дать «второе дыхание» в ожидании новых железнодорожных подрядов?

Не исключено, что ответы на эти и другие вопросы даст продолжение расследования масштабных махинаций, имевших место в «Дирекции железнодорожных вокзалов». Если же круг подозреваемых расширится, и в деле появятся новые фигуранты, то много интересного расскажет не только позиционируемый «спасителем» российских вокзалов Георгий Геворкян, но и те, кто сегодня прикладывают максимум усилий к тому, чтобы вывести его из-под удара.

Сахаров Андрей Петров Дмитрий Шалыгина Анна Галимов Искандер Галимов Дамир Иванов Тимур Балиев Рубен Нониашвили Давид Геворкян Георгий Ветряк Иван Сахаров Андрей Петров Дмитрий Шалыгина Анна Галимов Искандер Галимов Дамир Иванов Тимур Балиев Рубен Нониаш