Где-то около 1530 года некий каменотес Юргенс из Брауншвейга изобрел ножную прялку, которая освободила пряхе обе руки для работы, и началось! Конечно, по началу мир менялся не слишком быстро (учитывая временной отрезок от неолита до Юргенса), но перемены имеют свойство ускорятся. Камушек, брошенный каменотесом, в итоге кардинальным образом изменил прядильное и ткацкое дело: в 1779 году англичанин Кромптон добился совершенства - его мюль-машина заменяла труд 40 человек! Нельзя сказать, что это изобретение понравилось всем: король, например, одобрил его, наградив Кромптона огромной суммой в 10 тысяч фунтов, владельцы фабрик тоже быстро оценили новинку, а вот рабочие были просто в панике - их труд заменяла машина, их заработки могли исчезнуть. И они перешли к превентивным мерам - решили уничтожить конкурентов. То есть - разломать машины. История помнит это как «восстание луддитов» - по имени легендарного (скорее всего, реально не существовавшего) вожака - Неда Лудда, который, якобы, первым сломал пару чулочных станков. «Новость» об этом мифическом деянии всколыхнула массы, пример Лудда оказался заразительным, и в 1811 году погромы прошли по всем заводам Англии. Королю пришлось в разгар войны с Наполеоном отзывать с фронта войска, чтобы самыми жестокими способами (казнями и каторгой) утихомирить восставших, на что ушло аж два года. Луддиты были правы, машины повлияли на ситуацию с рабочими местами: их… оказалось так много, что их некем было заполнить. Спрос на промышленную продукцию вырос невероятно, фабрик в Англии появилось столько, что рабочих рекрутировали по всей Европе, делая ставку на бедных ирландцев, которым можно было платить меньше, но дефицит рабочих рук был таков, что платить в итоге пришлось больше всем (и ирландцам тоже). Всего одна цифра: за полвека, прошедших с изобретения Кромптона, потребление хлопка для переработки в Англии выросло в 1800 раз. Историю луддитов все более или менее помнят из школьного учебника, но она вовсе не была единственной. Любое новшество, которое можно было воспринять как «покушение на рабочие места», вызвало смуту, хотя и не всегда заканчивалось разбиванием машин и черепов. В конце XIX века, например, мир в ужасе ожидал, что электричество оставит без работы миллионы - потому что куда деваться фонарщикам? Или вот, например, автомобили - а что будет с извозчиками? Да что там говорить, вот появилось кино: и что теперь делать актерам театров? Но каждый раз вдруг оказывалось, что новшество не уничтожает рабочие места, а, наоборот, создает новые. Вместо сотен тысяч фонарщиков появились миллионы электриков; исчезли извозчики и биндюжники, но появились шоферы, многократно превосходящие числом королей гужевой тяги; появилось кино и заняло уникальную нишу, создав сотни тысяч рабочих мест и так далее. Так всегда было и так всегда будет. Современные нам страхи тоже вполне оправданы. Страх перед роботизацией: ведь заводы теперь станут безлюдными и куда деваться рабочим? Страх перед AI: длиннющий перечень «профессий под списание» пополняется чуть ли не каждый день. Страх перед беспилотными средствами передвижения: поезда уже используются, на очереди автомобили, а потом и самолеты – машинисты, водители и пилоты останутся не у дел! Или кто-то думает, что роботизация, беспилотники и искусственный интеллект никак не повлияют на нашу жизнь? Нет, все прогнозы оправданы! И… что будет? Дальше каждый имеет право пофантазировать самостоятельно, автор не рвется навязывать читателю свое видение будущего. Но одно можно сказать совершенно точно - человечество обязательно решит, чем занять освобождающиеся рабочие руки и головы. Потому что дай человеку волю, и он точно найдет, чем себя занять и как заработать. Если его, человека, конечно, не отвлекать всякого рода нацпроектами по «обучению» или «переквалификации», или всевозможными «дорожными картами».

Эта статья, как и множество других (да что там - все написанное) создано благодаря подписчикам в Boosty, но стать подписчиком легко и приятно, а главное - полезно. Без шуток - это очень важно и реально, на самом деле, помогает создавать новые материалы

Подписаться на контент "для своих" можно ЗДЕСЬ Отправить донат - ЗДЕСЬ

P.S. Ваши лайки, комментарии и подписка не будут лишними

Александр Иванов

"Краткие эссе об истории экономики"

Поддержать блог: ЗДЕСЬ

Еще больше историй на канале: https://t.me/ivanovdirect